Se evidencia una serie de falencias tras navegación técnica por la Hidrovía | Análisis Macro | 5Días

Durante tres días se realizaron recorridos por la Hidrovía Paraguay – Paraná, en el tramo Santa Fe – Confluencia. Las delegaciones, integradas por técnicos, constataron que Argentina no realiza en forma el trabajo de mantenimiento de la ruta fluvial. Los resultados de la navegación y los veredictos de los países firmantes del acuerdo de Santa Cruz de la Sierra se darán a conocer durante la Cumbre del Mercosur.

Se evidencia una serie de falencias tras navegación técnica por la Hidrovía | Análisis Macro | 5Días

El jefe de Dragado de Puertos, Benjamín Martínez, fue el representante técnico de Paraguay durante las navegaciones de prueba que se realizaron por la Hidrovía entre el martes 14 y el jueves 16.

En entrevista con 5 Días, explicó que Paraguay consiguió que el recorrido se realice con un convoy convencional y no con un buque de la Armada Argentina, para que los resultados realmente reflejen la realidad de la navegación por el tramo en discordia.

El convoy utilizado contaba con 16 barcazas y las dimensiones eran de 290 metros de eslora (largo) y 50 metros de manga (ancho). Las delegaciones de los cinco países, Paraguay, Argentina, Brasil, Bolivia y Uruguay, partieron desde Corrientes, el martes a las 8:00.

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días duró el recorrido técnico por el tramo Confluencia – Santa Fe.