Renunciarían a subsidio y ello implicaría la suba inmediata del pasaje

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Ruiz Díaz afirmó a Radio Ñandutí que el Viceministerio de Transporte no está cumpliendo con la parte con la que se comprometieron en una de las últimas reuniones que sostuvieron.

El empresario asegura que el gobierno debe cuatro meses del pago del 32% que se fijó hasta marzo. Y afirma que como es un contrato de adhesión, pueden salirse si así lo desean.

“El comportamiento que tiene el Viceministerio solamente apunta a perjudicar a 500 mil personas que van a tener que pagar más el pasaje por su desidia”, indicó.

De acuerdo al pacto que tienen las partes, el abono se debe realizar hasta el 10 de cada mes. Ante el incumplimiento, Ruiz Díaz anuncia que el pasaje será modificado.

“Tendremos que cobrar lo que se establece en el decreto”, dijo y sobre ese punto, de darse el rompimiento entre Cetrapam y gobierno, el pasaje costará 3.338 en el convencional y 5.087 en el diferencial en Asunción y Central.

“Esta es una probabilidad manifiesta pero decidiremos cuando tengamos el dictamen de asesoría jurídica de Cetrapam y de otros gremios”, aseveró.

Insiste en que “el Viceministerio de Transporte no puede exigir nada porque tampoco ha cumplido su parte” y que deben demostrar en documentos el motivo del atraso.