Asunción, Agencia IP.- El Gobierno del Paraguay, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), impulsa la primera gran licitación del transporte público y que prevé alcanzar la renovación de 1.000 buses para el 2028, modernización que se dará dentro del marco de la Ley 7617/2026 de Reforma del Transporte Público.

«En el mes de junio vamos a realizar la primera licitación de renovación de flota que tendrá una nueva unidad funcional con un troncal (ruta principal) que tendrá sus alimentadores (conexión con los barrios) mediante la nucleación de varias empresas o que puedan concesionar para que puedan ofrecer ese servicio y que este proceso licitatorio pueda culminar en el segundo semestre» señalaba Claudia Centurión, ministra del MOPC, en conferencia de prensa.

Asimismo, afirmó que la duración aproximada de los nuevos itinerarios sería de 15 años con una renovación prevista de más de 1.000 buses para el 2028, sistema que en la actualidad opera con alrededor de 2.000 buses.

En lo referente a la forma de financiamiento será a largo plazo, a través de un fideicomiso de lo ingresado al sistema a través de lo que se recauda en pasaje como también lo del subsidio estatal.

«El sistema mueve USD 100 millones al año, todos estos recursos van a ir a un fideicomiso que va a ser creado a partir de esta normativa que hoy está en vigencia y el Estado a través de la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), estos recursos están blindados con uso exclusivo para el pago del servicio» añadió.

Centurión enfatizó que esta modernización tiene como objetivo un cambio real para que los usuarios no estén sujetos «a los vaivenes, los tires y aflojes en el sector del transporte con las constantes amenazas extorsivas de paro a lo largo del tiempo» y con esta reforma generar condiciones para los pasajeros e ir acompañando los cambios que también se viene realizando en las diferentes ciudades y que el porcentaje del 17% que se moviliza en el transporte público, pueda incrementar para los próximos años.

Además, explicaron sobre la ampliación de la red de itinerarios y que puedan llegar hasta las zonas o comunidades que hoy día, no cuentan con los servicios de transporte, que según detalló Emiliano Fernández, viceministro de Transporte, ya cuentan con aproximadamente seis solicitudes de nuevos itinerarios.

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