Asunción, Agencia IP.- La construcción del Puente de la Bioceánica está ingresando en su etapa más importante, en donde solamente 70 metros de obras en la calzada central, son los que separan la unión física entre Carmelo Peralta (Paraguay) con Porto Murtinho (Brasil), sobre el río Paraguay.

El ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) registró en el mes de febrero un avance físico-financiero del 82,58% y con una proyección estimada de el 84,58 % para marzo, según explicó el Ing. René Gómez, superintendente de obras del consorcio PYBRA, firma encargada de llevar a cabo el proyecto.

La obra contempla la construcción de un tramo de 3,8 kilómetros que conecta la Ruta Bioceánica (PY015) con el puente, permitiendo unir a Carmelo Peralta (Paraguay) con Porto Murtinho (Brasil), facilitando el desarrollo comercial, económico y social de la región.

Tecnoedil, empresa paraguaya que conforma el consorcio PYBRA, viene realizando trabajos de movimiento de 600.000 metros cúbicos de suelo.

En la ciudad de Carmelo Peralta se prevén obras complementarias como el mejoramiento de la doble avenida y la construcción de un parque lineal, que servirá como mirador al Puente de la Bioceánica con una inversión de G. 125.952.948.959.

Esto último ya permitirá el paso con vehículos y aparatos de apoyo. Dentro del proyecto, también se contempla un sistema de iluminación escénica para los tirantes.

Las obras, que conllevan una inversión superior a los USD 100 millones, son llevadas a cabo bajo el gerenciamiento del MOPC con el financiamiento de la Itaipú Binacional.

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