París, 27 jul (EFE). – La filial común que han creado Renault y el chino Geely para vehículos con motores de combustión e híbridos, al que debería sumarse en el segundo semestre del año el gigante petrolero saudí Aramco, tendrá una contabilidad propia, que luego se integrará en la del grupo francés por la parte que le corresponda.

Renault indicó este jueves en un comunicado, al presentar sus resultados financieros del primer semestre, que su propia entidad Horse, con sede en España, que reúne los activos aportados a esa filial con Geely opera formalmente como una sociedad aparte desde el 1 de julio.

Igualmente reiteró que Aramco prevé entrar con «una inversión estratégica» en la empresa común. Renault y Geely señalaron el pasado día 11, cuando dieron los detalles de su alianza, su voluntad de mantener una participación equilibrada y dar entrada al gigante saudí con una parte minoritaria.

En total reunirá 17 fábricas mecánicas de motores y transmisiones, así como cinco centros de ingeniería en países repartidos por tres continentes con un total de 19.000 empleados.

Sus resultados financieros, una vez que se haya hecho el cierre de la operación previsto en este segundo semestre, se integrarán en los de Renault a altura del porcentaje final que le corresponda.

Por otro lado, el fabricante francés confirmó su voluntad de constituir también en esta segunda parte del año la filial Ampere, que reunirá su actividad de vehículos eléctricos, para la que tiene intención de sacar a Bolsa una participación minoritaria, «probablemente en el primer semestre de 2024».

Renault se ha fijado el desafío de reducir en un 40 % los costes de la próxima generación de vehículos eléctricos, que serán los que saque al mercado a partir de 2027. EFE

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