Federico Ferreira, presidente del Sindicato de Trabajadores en Motos y Afines del Paraguay, comentó a Radio Uno que los accidentes de tránsito son algo con lo que lastimosamente deben convivir a diario en cumplimiento de su profesión.

El mismo admitió que muchos de estos percances viales se producen por la imprudencia e inconsciencia de los trabajadores que trabajan como motodelivery, aunque también se suma otro aspecto que es la sobrecarga de trabajo.

Según comentó, generalmente en el mes de diciembre se triplica la cantidad de trabajo que tienen, lo cual hace que deban cumplir con una mayor cantidad de pedidos pero manteniendo la misma cantidad de personal.

Durante la entrevista, reveló que muchas veces son víctimas de explotación y que sus jefes “juegan con la vida de sus compañeros” al exponerlos a situaciones peligrosas, como ocurre los días de lluvia en los que igual deben salir a entregar pedidos, pero cobrando apenas un extra de G. 3.000 más.

Generalmente cobran un monto promedio de G. 100.000 por trabajar durante 12 horas corridas, con un día libre a la semana, mencionó el titular del Sindicato de Trabajadores en Motos y Afines. En cuanto a cobertura del seguro médico, dijo que solo algunos cuentan con IPS y no siempre hay un seguro contra accidentes que los respalde.

Todas estas situaciones hacen que los motodeliverys trabajen estresados y sientan una carga adicional, sostuvo Ferreira, derivando en que se produzcan los accidentes de tránsito al momento de circular.