Este martes en Montevideo, Uruguay, se llevará a cabo la primera de las dos reuniones técnicas en las que Argentina buscará demostrar, con pruebas, que realiza los trabajos de mantenimiento en la Hidrovía. Paraguay, Brasil, Uruguay y Bolivia, expondrán lo contrario y se ratificarán en que cobro del peaje no tiene sustento.
El presidente de Puertos, Julio Vera Cáceres, expresó que la reunión de este martes es eminentemente técnica y en ella se conformarán los equipos que evaluarán los argumentos de la delegación argentina.
Agregó que es la previa a la reunión, también de carácter técnico, que tendrá lugar el 31 de octubre en Buenos Aires, donde ya se podría tener el dictamen de lo presentado por la delegación, en el cual se determinará si es o no fundamentado el cobro de US$ 1,47 por tonelada neta, por cada embarcación que navega por la Hidrovía.
“La posición de la delegación paraguaya no ha variado. Es una posición bien firme en el sentido de que lo que se ha presentado no satisface nuestra expectativa. Argentina cambió el paradigma tradicional de dragado y realizó su estudio de costo sobre otro paradigma que no nos resulta posible cuantificar”, señaló el titular de Puertos.
US$ 11
millones en pago de peaje registra la Cappro.