Arrancan obras de mejoramiento sobre la avenida Avelino Martínez

Asunción, Agencia IP.-Este lunes comenzaron las primeras intervenciones del Lote 1 del proyecto de mejoramiento y rehabilitación de la avenida Avelino Martínez, una vía estratégica de alto tránsito que conecta varias ciudades del departamento Central.

El director de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Alejandro Bordón, informó que en esta fase inicial se realizan tareas de marcación, replanteo, limpieza de canales existentes y verificación de los desvíos previstos para la obra.

Según explicó, en los próximos días los trabajos se concentrarán en un tramo ubicado a unos 100 metros de la rotonda de la zona del túnel de Tres Bocas, con una extensión aproximada de 800 metros. Allí se prevé la preparación del terreno, apertura de zanjas, colocación de alcantarillas y posterior cierre en un plazo estimado de dos días.

La intervención se ejecutará por etapas, con el objetivo de mantener la circulación vehicular y reducir el impacto en el tránsito. En ese sentido, se solicita a los conductores circular con precaución y respetar la señalización instalada, con acompañamiento de la Patrulla Caminera.

Desvíos habilitados para la circulación

Para los automovilistas que transitan desde Ñemby hacia Asunción con destino a San Lorenzo, están habilitadas dos alternativas: el desvío por la calle 1° de Mayo antes de llegar a Tres Bocas o el ingreso por la calle Boquerón tras pasar la rotonda.

En sentido contrario, desde Asunción hacia Ñemby, se prevé el retorno en la zona de Tres Bocas y el acceso por calle Boquerón.

Para el tránsito proveniente de San Lorenzo por la avenida Avelino Martínez, los vehículos con destino a Villa Elisa o Asunción deberán desviar por la calle Pérez Uribe, mientras que quienes se dirijan a Ñemby deberán ingresar por calle San Salvador, con conexión posterior a 1° de Mayo y Pratt Gill.

Todo el esquema de circulación contará con señalización y coordinación de agentes de tránsito.

Obra integral de casi 6 kilómetros

El proyecto contempla la reconstrucción de la calzada y el fortalecimiento del sistema de drenaje pluvial, mediante la ejecución de pavimento de hormigón hidráulico sobre base granular y subrasante mejorada.

También incluye la instalación de drenajes longitudinales, cordones cuneta, badenes y geotextil, adaptados al entorno urbano.

La intervención abarca casi 6 kilómetros y se desarrolla en dos frentes. El primero está a cargo del Consorcio Vial GS (T&C S.A. y Black S.A.), con una inversión de G. 128.455.760.129, desde el kilómetro 0,200 hasta el 3,5.

El segundo frente corresponde al Consorcio Constructora Asunción S.A. y Asociados/49 (Constructora Asunción S.A. y Enrique Edgardo Díaz Benza Cano), con una inversión de G. 114.303.279.862, que abarca desde el kilómetro 3,5 hasta el 5,95.

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