El 14, 15 y 16 de noviembre se llevarán a cabo recorridos in situ por la Hidrovía Paraguay – Paraná, específicamente en el tramo Confluencia – Santa Fe, de manera a verificar si Argentina realiza correctamente los trabajos de mantenimiento. Este es el argumento principal por el cual el vecino país sostiene el cobro del peaje.
Este jueves se llevó a cabo una reunión de la Comisión Nacional de la Hidrovía (CNH), en Asunción. Allí, los integrantes fueron informados sobre las conclusiones a las que se abordaron en las reuniones del Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), llevadas a cabo en Montevideo y en Buenos Aires.
En la oportunidad, la delegación paraguaya fue informada sobre la invitación argentina, de realizar la verificación in situ por el tramo que, según nuestro país, no se mantiene de forma correcta para la navegación fluida.
El director de la Marina Mercante del MOPC, Patricio Ortega, recordó que se llegó a la conclusión de realizar la prueba de navegación.
US$ 1,47
por tonelada neta, es el precio del peaje en la Hidrovía